Neposkytnutí chodcům nebo cyklistům je nyní zločinem v NYC

neposkytnutí chodcům nebo cyklistům je za určitých okolností zločinem

Jedná se o další iniciativu, aby ulice NYC byly bezpečnější pro všechny tím, že kriminalizují nedodržení porušení. Stále však existují výjimky, podmínky a podobně, které vyvažují bezpečnost se spravedlností. Zde je to, co by měl každý vědět o tom, co se stane tím, že se nepoddá chodci nebo cyklistovi.

seznamte se s novým nedobytným zákonem

New York City Administrative Code –

Hlava 19
doprava

§ 19-190 právo na cestu. a. s výjimkou případů uvedených v pododdílu b tohoto oddílu, každý řidič motorového vozidla, který se nevzdá chodci nebo osobě jedoucí na kole, pokud má takový chodec nebo osoba právo na cestu, se dopustí dopravního přestupku, který se trestá pokutou nejvýše padesáti dolarů nebo odnětím svobody na dobu nejvýše patnácti dnů nebo pokutou i uvězněním. Kromě nebo jako alternativa k takové pokutě, takový řidič podléhá občanskoprávnímu postihu nejvýše sto dolarů, které mohou být získány zpět v řízení před radou pro kontrolu životního prostředí. Pro účely tohoto oddílu má „motorové vozidlo“ stejný význam jako v § sto dvacet pět zákona o vozidlech a dopravě.

b. S výjimkou případů uvedených v subdivizi c tohoto oddílu, každý řidič motorového vozidla, který poruší subdivizi a tohoto oddílu a jehož motorové vozidlo způsobí kontakt s chodcem nebo osobou jedoucí na kole, a tím způsobí fyzické zranění, se dopustí přestupku, který se trestá pokutou nejvýše dvě stě padesát dolarů, nebo odnětím svobody na dobu nejvýše třiceti dnů nebo takovou pokutou i uvězněním. Kromě nebo jako alternativa k takové pokutě, takový řidič musí být rovněž předmětem občanskoprávní sankce ve výši nejvýše dvě stě padesát dolarů, které mohou být vráceny v řízení před radou pro kontrolu životního prostředí. Pro účely tohoto oddílu má „fyzická újma“ stejný význam jako v § 10.00 trestního zákona.

c. nesmí se jednat o porušení tohoto oddílu, pokud neposkytnutí a/nebo fyzické zranění nebylo způsobeno tím, že řidič nevykonal náležitou péči.

d. Tento oddíl se nevztahuje na osoby, týmy, motorová vozidla, a další zařízení pracující jménem města New York, stát New York nebo federální vláda, zatímco se aktivně účastní práce vyžadující přítomnost motorového vozidla na místě, které zasahuje do práva na cestu chodce nebo osoby jedoucí na kole. Tyto osoby, týmy, motorová vozidla, a další vybavení musí pokračovat po celou dobu ve všech fázích takové práce s náležitým ohledem na bezpečnost všech osob a v souladu se všemi platnými zákony, pravidla, a předpisy. Nic v tomto oddíle nezbavuje takové osoby nebo týmy nebo takové provozovatele motorových vozidel nebo jiného zařízení důsledků nevykonávání náležité péče nebo důsledků jejich bezohledného nerespektování bezpečnosti ostatních.

neposkytnutí často kladených otázek

četl jsem super informativní článek o zákonu v alternativách dopravy. Nádherný F. A. Q. byl zahrnut a stojí za přečtení. Zde je výňatek:

jaké je právo na cestu?

Newyorské právo na cestu (známé jako oddíl 19-190 správního řádu NYC nebo místní zákon 29) pomáhá chránit chodce na nebezpečných ulicích města. Podle zákona jde o možný přestupkový trestný čin, když se řidič nevzdá a zabije nebo zraní osobu, která jde po přechodu s právem na cestu. Zákon může fungovat dvěma způsoby: pokud se řidič nevzdá, ale nezpůsobí zranění, může být řidiči uložena pokuta až do výše $ 100; pokud řidič způsobí fyzické zranění nebo smrt, může být řidiči uložena pokuta až do výše 250 USD a teoreticky může být odsouzen až na 30 dní ve vězení, i když je to pro první trestný čin velmi nepravděpodobné.

jak definuje právo na cestu právo na cestu?

zákon vyžaduje, aby řidiči uplatňovali základní náležitou péči, aby se vyhnuli tomu, že chodec nebo cyklista nebudou mít právo na cestu. Toto právo na cestu obvykle existuje na přechodech, kde má chodec světlo, nebo když cyklista jede v silničním pruhu při průjezdu křižovatkou, často na pravé straně motoristy.

jak NYPD rozhodne, zda došlo k porušení?

pokud NYPD na základě pravděpodobné příčiny zjistí, že řidič nedal chodci nebo cyklistovi právo na cestu a způsobil fyzické zranění nebo úmrtí, může být tento řidič obviněn a zatčen na místě nehody.

jak NYPD zacházela s tím, že se předtím nevzdala?

před tím, než zákon o právu na cestu vstoupil v platnost, byli policisté povinni být osobně svědky nehody, která způsobila zranění, navzdory svědeckým svědectvím nebo fyzickým důkazům o neposkytnutí. V případech, kdy byla osoba zabita, byl řidič, který způsobil smrtelnost tím, že se nevzdal, často obviněn z ničeho jiného než z dopravního přestupku a udělil malou pokutu. Často by to nemělo vůbec žádné důsledky.

vyzývám vás, abyste se podívali na tento důležitý článek.

komentář

zde jsou některé klíčové takeaways:

  • podléháme normálnímu dopravnímu přestupku tím, že se nevzdáme, pokud nedojde ke kontaktu s chodcem nebo cyklistou
  • podléháme trestním sankcím pokuty a odnětí svobody, pokud kontaktujeme chodce nebo cyklistu, i když nedojde ke zranění
  • nejpřísnější tresty jsou vyhrazeny za zranění nebo smrt
  • pravděpodobná příčina může být stanovena policistou, i když nebyla svědkem porušení
  • vykonávat náležitou péči je důvod, který bude vzat v úvahu při hodnocení případu

pojďme všichni vynakládají veškeré úsilí, aby byly ulice NYC bezpečné pro nás všechny.

42 akcie

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.