Suomen järviä

Suomessa on huimat 188 000 järveä, jotka tarjoavat ympärivuotisen vapaa-ajanviettopaikan. Katsomme myös, miten Suomen syvimpään järveen yhdistetty tunneli on edelläkävijäesimerkki cleantechista ja ympäristöinvestoinneista.

jos yksikin kuva-täydellinen maisema on synonyymi Suomelle, se on kuva valtavasta sinisestä järvestä katoamassa horisonttiin, jota reunustaa loistava vihreä metsä.

suomalaiseen unelmaan kuuluu järvenrantamökki, mutta järvillä on myös tärkeä rooli kaupunkilaisten arjessa.

”järvet ovat kulttuurisesti hyvin tärkeitä monille suomalaisille”, sanoo Suomen ympäristökeskuksen (tunnetaan suomenkielisellä lyhenteellään SYKE) Makeanveden keskuksen johtaja Seppo Rekolainen. ”Jo nyt, kun suurin osa ihmisistä asuu kaupungeissa, heidän juurensa ovat yhteydessä maaseutuun, järviin ja metsään.”

Suomessa on huimat 188 000 järveä. Se on myös vesivaltainen maa henkeä kohden laskettuna. ”Meillä on paljon enemmän vettä henkeä kohden verrattuna useimpiin Keski-ja Etelä-Euroopan maihin”, Rekolainen toteaa.

tuoreita makuja järvistä

talvi tuo jäisille järvenpinnoille luistelua, potkukelkkailua, maastohiihtoa, moottorikelkkailua ja lumikenkäilyä.

talvi tuo jäätyneille järvenpinnoille luistelua, potkukelkkailua, maastohiihtoa, moottorikelkkailua ja lumikenkäilyä.Kuva: Visit Finland

Suomen suurin järvi on Saimaa, maan itäosan järvialueen helmi. Se on noin 4 400 neliökilometrin laajuisella pinta-alallaan Euroopan neljänneksi suurin makean veden järvi.

Suomen syvin järvi, Päijänne, yltää 95,3 metrin syvyyteen. Se ulottuu noin 120 kilometrin päähän Lahden ja Jyväskylän kaupunkien välillä ja on suomalaisten suosiossa. Sen rantaa reunustaa noin 16 000 mökkiä, joiden suosittuja harrastuksia ovat kalastus, veneily ja Vaellus. Lisäksi laaja vesiliikenne yhdistää kaupunkeja sen pituudelta.

Järvitoiminta ei rajoitu lämpimiin kuukausiin; talvi tuo maastohiihdon, luistelun, potkukelkkailun, moottorikelkkailun ja lumikenkäilyn pakkasille.

Matkustaminen Helsinkiin

vesi kulkee Päijänteestä Helsinkiin tämän kallioperässä olevan tunnelin kautta (Kuva otettu ennen tunnelin valmistumista).

vesi kulkee Päijänteestä Helsinkiin tämän kallioperässä olevan tunnelin kautta (Kuva otettu ennen tunnelin valmistumista).Kuva: HSY

Päijänne tarjoaa juomavettä myös pääkaupunkiseudun noin miljoonalle asukkaalle.

”Helsingin seutu on hyvin vesiköyhää aluetta”, Rekolainen sanoo. ”Päijänne on lähin iso järvi, jonka vesi on erittäin hyvälaatuista.”

kun 1960-luvulla päätettiin hyödyntää tätä luonnonvaraa, oli kysyttävä yksi ilmeinen kysymys: Miten järvivesi voidaan kuljettaa Helsinkiin? Vastaus: rakentakaa tunneli.

30-100 metrin syvyydessä sijaitseva vesi kulkee keskimäärin 3,1 kuutiometriä sekunnissa järvestä alaspäin kallioperässä olevan tunnelin kautta pääkaupunkiseudulle. Noin 120 kilometrin pituisena se muodostaa maailman toiseksi pisimmän yhtäjaksoisen kalliotunnelin.

”se oli aikansa suuri uudistus”, toteaa Helsingin seudun ympäristöpalvelujen (HSY) vedenpuhdistusosaston johtaja Veli-Pekka Vuorilehto. ”Se oli pitkäjänteinen ratkaisu vedensaannin turvaamiseksi. Tunnelin kapasiteetista käytetään nyt vain kolmannes.”

innovatiivinen virtaus

kalastus ja veneily ovat suosittuja Päijänteellä ja monilla muilla suomalaisilla järvillä.

kalastus ja veneily ovat suosittuja Päijänteellä ja monilla muilla suomalaisilla järvillä.Kuva: Visit Finland

osa raakavedestä ohjataan muualle veden laadun parantamiseksi, mutta leijonanosa menee HSY: n Pitkäkosken ja vanhakaupungin vedenpuhdistamojen kautta. Koska lähdevesi on korkealaatuista, käsittelyn eri vaiheisiin ei kuulu monien kemikaalien lisääminen.

käytännön vedenkuljetustarkoituksen lisäksi tunnelin virtaamaa hyödynnetään myös noin seitsemän miljoonan kilowattitunnin vuosittaiseen sähköntuotantoon Kalliomäen vesivoimalaitoksella. Myös muita innovaatioita otetaan käyttöön.

”laskemalla veden lämpötilaa 0,1 astetta Voimme käyttää sitä vedenpuhdistamomme lämmittämiseen”, Vuorilehto sanoo. ”Idea on periaatteessa sama kuin maalämmöllä: valtava määrä vettä sisältää valtavan määrän lämpöä.”

monet yritykset ovat nyt vahvasti mukana löytämässä ympäristöystävällisempiä tapoja lähestyä innovaatioita, ja Vuorilehto näkee Päijänne-tunnelin edelläkävijänä cleantechin alalla.

” saamme riittävän määrän raakavettä, joka on suhteellisen helppoa ja kevyttä käsitellä, ja ympäristövaikutukset ovat paljon pienemmät kuin jos ottaisimme vettä muualta. Luomme myös sähköä ja lämpöä. Koko tunneli on ympäristöinvestointi.”

James O ’ Sullivan, Tammikuu 2015

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.