I dettagli non-così-minori

Ci siamo diretti a Red Hill, sulla penisola di Mornington, per provare il Proframe al lancio locale del casco. Una giornata di vapore a 31 gradi significava che avevamo le condizioni ideali per mettere alla prova le affermazioni di traspirabilità.

Ross Wilkinson di Fox introduce il Proframe.
Ross Wilkinson di Fox introduce il Proframe.

Casco Fox Proframe-8692

Per chi è destinato?

Ovviamente la folla di gare Enduro è un mercato di riferimento per questo casco, ma Fox spera di lanciare una rete più ampia rispetto alla scena di gara. Se guidi sentieri che ti terrorizzano regolarmente, o sei semplicemente un ottimo crasher, allora Fox spera che questo casco faccia appello, anche se la tua guida comporta un sacco di arrampicata.

Fox non sta cercando di posizionare questo casco come un oggetto per downhillers – hanno il loro casco Rampage per quel mercato. Detto questo, non possiamo vedere alcun motivo per cui non si potrebbe usare questo per downhill troppo. Anche i downhillers si scaldano, giusto?

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Quanto è leggero?

Il nostro Proframe di medie dimensioni punta la bilancia a 755g, che è di circa 400g in meno rispetto al nostro già leggero Fox Rampage casco integrale (1178g). Questo non rende il Proframe il casco più leggero in questa classe (il paracadute MET è di circa 100g più leggero), ma è ancora un grande risparmio di peso rispetto a un normale full-face.

Le grandi prese d'aria nella barra del mento assicurano che il Proframe sia Banana Friendly®.
Grandi prese d’aria nella barra del mento assicurano che il Proframe sia Banana Friendly®.

Apri le finestre e lascia entrare un po ‘ d’aria.

Il peso è solo una parte dell’equazione, e quando si tratta di vestibilità su una salita a caldo, lo sfiato e la traspirabilità del casco giocheranno un ruolo maggiore rispetto ai grammi. Il Proframe ha 15 prese d’aria davanti e nove sul retro. La barra del mento non si trova più lontano dal tuo viso rispetto a un normale viso pieno, ma ha enormi buchi (abbastanza larghi da superare il test del consumo di banane) per permetterti di respirare facilmente.

 Dalla parte anteriore, si può vedere quante prese d'aria il casco deve aspirare aria attraverso la testa.
Dalla parte anteriore, puoi vedere quante prese d’aria il casco deve aspirare aria attraverso la tua testa. Modellazione da Baxter Maiwald (richieste di agenzia di benvenuto).

La visiera non è regolabile, ma è posizionata per guidare più aria possibile nelle prese d’aria. C’è un po ‘ di compromesso qui nell’avere nessuna regolabilità, come abbiamo notato che si poteva solo vedere la visiera quando si scende. Non era abbastanza per essere una preoccupazione, ma potevamo ancora vederlo.

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Kaia Ellis, razzing circa sui sentieri di Red Hill.
E ' il primo album di Kaia Ellis e Baxter Maiwald.
Canyon Australia e Fox riders Kaia Ellis e Baxter Maiwald.

La barra del mento è rimovibile?

N. Nonostante i perni metallici che sembrano fissare la barra del mento, è fissata in posizione. I perni sono solo una parte del rinforzo che consentono a questo casco di ricevere la certificazione completa in discesa.

Mentre il perno metallico potrebbe portare a pensare che la barra del mento possa essere staccata, è fissata in posizione.
Mentre il perno metallico potrebbe portare a pensare che la barra del mento possa essere staccata, è fissata in posizione.

Che dire della forza? Posso faceplant con fiducia?

Fox ci dicono che questo casco supera tutti gli stessi standard come loro Rampage full-face, in modo da crash di distanza! Le prese d’aria più aperte della barra del mento potrebbero significare che ottieni più ghiaia in bocca, ma la tua faccia dovrebbe rimanere accesa.

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Tegan Molloy sulla rooty, dusty Needles downhill run.

Il materiale EPS effettivo ha una doppia densità (Fox lo chiama Varizorb) che è progettato per diffondere gli impatti su un’area più ampia. È anche dotato di MIPS, che è un bonus, quindi se colpisci lo sporco, la disposizione MIPS (che consente al guscio del casco di scivolare leggermente, indipendentemente dal rivestimento) dovrebbe garantire una minore forza rotazionale che si fa strada verso il tuo melone.

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Onestamente, come si fa a pedalare in realtà?

Nessuna cazzata qui, questo casco era molto, molto più bello da scalare di quanto ci aspettassimo. Abbiamo guidato il Proframe in una giornata calda, oltre i 30 gradi, e ha completamente superato le nostre aspettative. Potevamo respirare molto più facilmente che in un tradizionale full-face, e c’era una quantità impressionante di flusso d’aria al nostro viso – non avevamo niente di quella claustrofobica che può essere parte di pedalare in un casco integrale. Solo sulla parte superiore della testa, dove c’è meno sfiato, ci siamo sentiti un po ‘ caldo.

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Naturalmente un open-face sarà ancora un po ‘ più piacevole, ma la traspirabilità e la vestibilità a tutto tondo per l’arrampicata sono state davvero buone, e non ci siamo sentiti costretti a strappare il casco in cima ad ogni salita come faremmo normalmente se indossassimo un tradizionale full-face.

A parte la leggera intrusione della visiera nella parte superiore del nostro campo visivo, la visibilità complessiva nel casco è di prim’ordine. Puoi anche sentire tutto correttamente, non si va in giro in un bozzolo ovattato di silenzio del silenzio integrale, che è allo stesso tempo più sociale e meno disorientante.

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Che altro?

Beh, il Proframe è il primo full-face che abbiamo visto che non sembra eccentrico se si guida indossando occhiali da sole e non occhiali! Ci sono anche canali nell’imbottitura per accogliere comodamente le braccia degli occhiali da sole. Anche la fibbia del sottogola è bella, usando una chiusura magnetica, che può essere annullata con una mano.

 Con il suo aspetto aperto e ventilato, il Proframe funziona davvero bene con i sunnies, mentre un normale viso pieno tende a sembrare un po ' funky.
Con il suo aspetto aperto e ventilato, il Proframe funziona davvero bene con i sunnies, mentre un normale viso pieno tende a sembrare un po ‘ funky.

Ogni casco viene fornito con due set di pastiglie di diversi spessori, in modo da poter facilmente modificare la misura se lo trovate un po ‘ stretto o sciolto in alcune aree. Ci sono un enorme sei colori diversi tra cui scegliere troppo. Sei!

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Non potresti usare un normale viso pieno e togliere i guanciali per arrampicarti?

Sì, ma la tua testa sarebbe una dannata vista più calda. Il peso extra di un normale full-face è considerevole, e la traspirabilità del Proframe è leghe davanti a qualsiasi normale full-face là fuori. Inoltre, chi vuole il fastidio di tirare fuori guanciali? Questa è un’opzione molto migliore.

Lo raccomandiamo?

Sì! Il Proframe ha molto fascino. Sembra grande, è comodo, e molto sicuro. Finora abbiamo avuto solo un’ora di trail time nel Proframe, ma questo è stato più che sufficiente per valutare che è all’altezza delle sue affermazioni di eccellente traspirabilità.

 L'equipaggio di Fox Australia.
L’equipaggio Fox Australia.

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