それほどマイナーではない詳細

私たちは、ヘルメットのローカル打ち上げでProframeを試してみるために、Mornington半島のRed Hillに向かいました。 高温多湿の31度の日は、私たちがテストに通気性の主張を置くための理想的な条件を持っていたことを意味しました。

フォックスのロス-ウィルキンソンがプロフレームを紹介している。
フォックスのロス-ウィルキンソンがプロフレームを紹介する。

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それは誰のためのものですか?

明らかにエンデューロレースの群衆は、このヘルメットのための一つのターゲット市場ですが、フォックスは、単にレースシーンよりも広いネットをキャスト あなたが定期的にあなたを怖がらせるトレイルに乗るか、単に非常に良いクラッシャーなら、あなたの乗馬がたくさんの登山を含んでいても、フォックスはこのヘルメットが魅力的であることを望んでいます。

Foxはこのヘルメットをdownhillersのためのアイテムとして配置しようとしていません–彼らはその市場のための彼らの大暴れヘルメットを持っています。 それは言った、我々はあなたがあまりにも下り坂のためにこれを使用することができなかった理由を見ることができません。 ダウンヒラーも熱くなるんでしょ?

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それはどのように軽いですか?

私たちの中型Proframeは755gでスケールをヒントし、これはすでにlight Fox Rampage full face helmet(1178g)よりも約400g少ないです。 これはProframeをこのクラスで最も軽いヘルメットにしません(METパラシュートは約100g軽量です)が、通常のフルフェイスと比較してまだ大きな重量節約です。

顎棒の大きい出口はProframeがバナナFriendly®であることを保障する。
顎棒の大きい出口はProframeがBanana Friendly®であることを保障する。

窓を開けて空気を入れる。

重量は方程式の一部に過ぎず、熱い登りでの着用性に関しては、ヘルメットの通気性と通気性はグラムよりも大きな役割を果たすでしょう。 Proframeに前部の上の15の出口、および背部からの9がある。 顎棒は正常な完全な表面よりあなたの表面からそれ以上坐らないが、容易に呼吸することを可能にするために巨大な、ぽっかり穴(バナナ食べるテス

正面から見ると、ヘルメットが頭の中で空気を吸うために必要な通気口がどれだけあるかがわかります。
正面から見ると、ヘルメットが頭の中で空気を吸うために必要な通気口がどれだけあるかがわかります。 Baxter Maiwaldによる模倣(代理店の照会の歓迎)。

バイザーは調整可能ではありませんが、通気口にできるだけ多くの空気を送り込むように配置されています。 下降時にバイザーを見ることができることに気づいたように、調整能力を持たないことには少し妥協があります。 心配するには十分ではありませんでしたが、私たちはまだそれを見ることができました。

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カイア-エリス、レッド-ヒルのトレイルを走り回っている。
キャニオン-オーストラリアとフォックス-ライダーのカイア-エリスとバクスター-マイワルド。
キャニオン-オーストラリアとフォックス-ライダーのカイア-エリスとバクスター-マイワルド。

そのチンバーは取り外し可能ですか?

顎棒を固定するように見える金属ピンにもかかわらず、それは所定の位置に固定されています。 ピンはこのヘルメットが完全な下り坂の証明を受け取るようにする補強のちょうど部分である。

金属ピンはあごのバーを取り外すことができると思うかもしれませんが、それは所定の位置に固定されています。
金属製のピンは顎のバーを取り外すことができると思うかもしれませんが、それは所定の位置に固定されています。

強さはどうですか? 私は自信を持って植物に直面することができますか?

Foxは、このヘルメットが彼らの大暴れフルフェイスと同じ基準を超えていることを教えてくれたので、離れてクラッシュ! 顎棒のより開いた出口はあなたの口のより多くの砂利を得ることを意味するかもしれないがあなたの表面はとどまるべきである。

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tegan Molloy根深い、ほこりの多い針の下り坂を実行します。

実際のEPS材料は、より広い領域に衝撃を広げるように設計された二重密度(FoxはそれをVarizorbと呼びます)を持っています。 それはまたボーナスであるMIPS装備されている、従って土に当れば、より少ない回転力があなたのメロンに方法を作ることを保障するべきである(ヘルメットの貝が、はさみ金とは関係なくわずかに滑るようにする)MIPSの整理を保障するべきである。

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正直なところ、実際にペダルを踏むのはどうですか?

ここではでたらめではない、このヘルメットは、我々が予想していたよりも登るのがずっと良かった。 私たちは、30度以上、適切に暑い日にProframeに乗って、それは完全に私たちの期待を上回っています。 私たちは、伝統的なフルフェイスよりもはるかに簡単に呼吸することができ、私たちの顔に気流の印象的な量があった-私たちはフルフェイスヘルメッ 唯一の少ない通気がある頭の上に、我々は少し熱く感じました。

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もちろん、オープンフェイスはまだもう少し快適になるだろうが、登山のための通気性とオールラウンドの着用性は本当に良かったし、我々は伝統的なフルフェイスを身に着けている場合、我々は通常のように、各登山の上部にヘルメットをリッピングすることを余儀なくされた感じはありませんでした。

私たちの視界の最上部にあるバイザーのわずかな侵入を除いて、ヘルメットの全体的な視認性は一流です。 あなたはまた、すべてを適切に聞くことができます、あなたはより社会的で混乱の少ない完全な沈黙の沈黙のこもった繭の中で周りに乗ることはあ

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他には?

まあ、プロフレームは、あなたがゴーグルではなくサングラスを身に着けて乗る場合、kooky見ていない私たちが見た最初のフルフェイスです! サングラスの腕を快適に収容するためのパディングにもチャンネルがあります。 あごのストラップのバックルは、片手で元に戻すことができる磁気クラスプを使用して、あまりにもいいです。

その開いた、通気された外観で、Proframeは実際にsunniesでうまく動作しますが、通常のフルフェイスは少しファンキーに見える傾向があります。
その開いた、通気された外観で、Proframeは実際にsunniesでうまく動作しますが、通常のフルフェイスは少しファンキーに見える傾向があります。

各ヘルメットには厚さの異なるパッドが2セット付属しているため、特定の領域で少しタイトまたは緩んでいると簡単にフィット感を微調整 あまりにもから選択する大規模な六つの異なる色があります。 シックス!

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あなただけの通常のフルフェイスを使用し、登山のために頬パッドを取ることができませんでしたか?

はい、しかし、あなたの頭はもっと熱い目になるでしょう。 通常のフルフェイスの余分な重量はかなりであり、Proframeの通気性は、そこに先に任意の通常のフルフェイスのリーグです。 さらに、誰が頬パッドを引き出すの手間を望んでいますか? これははるかに良いオプションです。

お勧めしますか?

はい! Proframeは多くの魅力を持っています。 それは素晴らしい見て、快適で、非常に安全です。 私たちは、これまでのProframeでトレイル時間の時間かそこらを持っていたが、それはそれが優れた通気性の主張に住んでいることを評価するのに十分

フォックスオーストラリアの乗組員。
フォックスオーストラリアの乗組員。

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